История колледжа – Физико-технический колледж

История ГБПОУ МО "Физтех-колледж"     

 

Среди учебных заведений Подмосковья особым вниманием у молодёжи всегда пользовался Долгопрудненский техникум.

 Истоки техникума уходят своими корнями к началу 50-х годов ХХ века.

          Это были незабываемые мирные послевоенные годы! Мужественно преодолевая последствия лихолетий войны, советские люди с упоением наслаждались завоеванным счастьем мирного бытия и созидания. Страна энергично с неистощимым энтузиазмом продолжала восстанавливаться и во многом отстраиваться заново!Одновременно это было время крупных прорывов советской науки и техники в ряде областей народного хозяйства. Именно тогда в нашей стране началось использование атомной энергии в мирных целях. Разрабатывались и внедрялись в производство качественно новые прогрессивные технологии и машины.
Крупнейшие КБ Москвы проектировали различные системы ракет, ряд заводов приступили к их изготовлению, в том числе и флагман Долгопрудного - Долгопрудненский машиностроительный завод (ДМЗ) №464, именовавшийся тогда в открытой прессе как п/я 1078. В 1951 году коллектив ДМЗ приступил к производству зенитной управляемой ракеты (ЗУР) В-300 разработки Генерального конструктора Семена Алексеевича Лавочкина.

              

        Сложная, новейшая по тому времени, ракета, которую в стране до этого еще не делали, требовала и нового подхода к ее изготовлению, качественно новой технологии и культуры производства и, конечно же, соответствующие кадры рабочих и специалистов.

            ДМЗ нужны были сотни специалистов различного профиля. Они нужны были в каждом цехе и отделе, где непосредственно осуществлялся процесс производства ракет. Несколько десятков выпускников ВУЗов и техникумов страны, направленных в те годы на ДМЗ, сыграли значительную роль в освоении и производстве начального периода ракетостроения на заводе, но кардинально кадровую проблему они не решали, ибо заводу нужны были не десятки, а сотни специалистов различного профиля. Они нужны были в каждом цехе и отделе, где непосредственно осуществлялся процесс производства ракет.

    

Советское правительство, учитываю международную обстановку и дефицит времени, принимает единственно правильное в тех условиях решение: на базе заводов, перешедших к изготовлению ракет (а их только в Москве и Подмосковье более десятка), организовать массовую подготовку специалистов без отрыва от производства из числа рабочих и ИТР-практиков, уже работающих с этой новой техникой.

           С выполнением именно этой задачи в 1954 году в Долгопрудном появились два новых учебных заведения: Долгопрудненский филиал Всесоюзного заочного машиностроительного института (ВЗМИ), размещавшегося в нескольких комнатах ДК "Вперед" и Долгопрудненский вечерний авиационный техникум (ДВАТ), организованный в соответствии с распоряжением Совета Министров СССР №9684-рс от 01.09.1954 года и приказа Министерства Авиационной промышленности СССР №562-с от 06.09.1954 года.

В октябре 1954 года был произведен первый набор абитуриентов и для них организованы 3-х месячные курсы с ноября 1954 г. по 30 января 1955 г. с почти ежедневными занятиями, которые завершились сдачей вступительных экзаменов. 7 февраля 1955 года в техникуме прозвучал первый звонок, призывавший первых студентов и преподавателей к регулярным занятиям по двум специальностям: "Технология машиностроения" и "Радиооборудование специзделий", связанных с новой ракетной техникой. А в феврале 1960 года состоялся уже первый выпуск специалистов, окончивших ДВАТ. В леционном зале ДК "Вперед" в торжественной обстановке, 63-м молодым специалистам из 90 человек, зачисленных в феврале 1955 г. на первый курс, первым директором техникума Н.И. Захаровым были вручены Государственные дипломы техников-технологов и техников-радиотехников. Трем выпусникам: Павлу Михайловичу Селиванову, Марии Ивановне Ермаковой и Алексею Андреевичу Шибкову были вручены дипломы с отличием. Им и принадлежит честь возглавить в ДВАТ славный список отличников, удостоенных красных дипломов, составляющих гордость любого учебного заведения!

 

Трудности роста.


            Главным препятствием и тормозом развития техникума и УКП ВЗМИ с первых же дней их организации было отсутствие собственного здания. Пять лет, с 1955 по 1960 годы, ДВАТ ютился вместе с ШРМ и отделом кадров ДМЗ в двухэтажном каркасно-засыпного типа помещении, примыкавшим к старой проходной завода. Техникум занимал в нем 2 служебные комнаты и 4 класса, оборудованные столами и стульями, классная доска, мел и тряпка - это вся наша учебно-материальная база тех лет.

Из-за ветхости помещения и ограниченности площадей не могло быть и речи о создании необходимых лабораторий по двум специальностям "0501" и "0599", по которым с февраля 1955 г. начались занятия. Положение УКП ВЗМИ было не лучшим. На вопрос, как быть с созданием лабораторно-материальной базы, И.В. Дорошенко категорично заявил: "Начинайте заниматься здесь, все остальное потом". Это "потом" длилось около 10 лет.

А учеба в техникуме и институте без лабораторно-практических занятий - это профанация. Пришлось выкручиваться. По физике и химии использовали школы города, но это были не лабораторные работы, а скорее опыты, которые нас мало удовлетворяли. По общетехническим и специальным предметам мы вынуждены были обращаться к помощи учебных заведений Москвы. Так, для выполнения лабораторно-практических работ по аэродинамике и конструкции летательных аппаратов по договоренности с руководством Московского авиационного техникума имени Годовикова, преподаватель Л.Г. Солодовников со студентами ездил и проводил занятия в лабораториях и кабинетах этого техникума в течение ряда лет, пока не была создана собственная база. Аналогично обстояли дела по другим спецпредметам - преподаватели ездили в другие техникумы и ВУЗы Москвы. Частично выручал нас и МФТИ. Но все это было сопряжено с большими трудностями в организации, финансировании, с решением множества других вопросов, обеспечение транспортом и др. Словом, для ряда преподавателей спецдисциплин и дирекции это выливалось в постоянную нервотрепку.

           В 1960 году техникум получил дополнительную площадь 500 кв.м. в полуподвале жилого дома по ул. Первомайская д.15, где сейчас находится спортбаза ДАТ. Тогда же на этой площади были размещены и оборудованы несколько учебных кабинетов по самолетно-ракетной специальности. Но! Полуподвал и есть полуподвал: влажность выше нормы, а в летние месяцы, когда отключалось отопление, сырость стала пагубной прежде всего для людей, а металлические элементы оборудования за лето покрывались налетом ржавчины. И наши намерения об организации лаборатории с аэродинамической трубой или других лабораторий остались лишь благими пожеланиями. То есть, полученная дополнительная площадь в полуподвале хоть несколько и расширяла нашу базу, но она не сулила радужных надежд с точки зрения перспективы развития техникума.

    

Другой объективной причиной плачевного состояния материально-технической базы ДВАТ-а в первое десятилетие его существования была частая смена управленческих структур средних специальных учебных заведений (ССУЗ). За 10 лет техникум передавался из одного ведомства в другое шесть раз! Созданный в 1954 году в ведении Минавиапрома СССР, в 1956 г. ДВАТ был передан (вместе с нашим базовым ДМЗ) в Министерство оборонной промышленности СССР. Затем в период правления Н.С. Хрущева в связи с упразднением Министерств и созданием Совнархозов, ДМЗ и ДВАТ передаются в ведение вновь образованного Мособлсовнархоза. В 1958 году по причине, оставшейся неизвестной, ДМЗ вместе с ДВАТ передаются в ведение Мосгорсовнархоза, а через год - из Мосгорсовнархоза снова в Мособлсовнархоз - такая вот свистопляска в высших эшелонах Управления. И, наконец, в 1965 году в связи с ликвидацией Совнархозов и восстановлением прежних Министерств, ДВАТ вернулся на круги своя - в Минавиапром СССР. За эти годы 6 раз менялось руководство по управлению ССУЗ, с которыми ДВАТ каждый раз обсуждал один и тот же вопрос - о строительстве учебного корпуса. Такая чехарда с вышестоящими управленческими структурами не могла, конечно же, не сказаться негативно в течение целого десятилетия с созданием необходимой базы. Как только что-то реальное намечалось со строительством для ДВАТ-а - кок он передавался в другое ведомство.

     И вдруг! Что называется, нет худа без добра.

            Дело в том, что в середине 1950-х годов по решению руководства Краснополянского района и вышестоящих органов на месте ныне существующего здания техникума было начато строительство здания для Краснополянского райисполкома. И место выбрано не случайно: ДМЗ, Краснополянский райком партии, ДК "Вперед" - все на одной площадке. И с постройкой райисполкома вырисовывался центр города Долгопрудного, являвшегося в те годы столицей Краснополянского района. Но построены были лишь 1,5 этажа и строительство было прекращено в связи с вышедшим Постановлением Правительства о запрещении капитального строительства для административных органов. Почти дла года недостроенное здание разрушалось под дождями, снегом и ветрами. Попытка ДМЗ заполучить этот объект, увы, оказалась тщетной.

     Выручила очередная отчетно-выборная партийная конференция ДМЗ, в которой участвовали представители Минавиапрома СССР, вышестоящих партийных органов, в том числе Московского обкома КПСС и Мособлисполкома, на балансе которого находилась вышеупомянутая незавершенка. В итоге, председатель Мособлисолкома Василий Иванович Конотоп, вскоре после конференции, дал добро на передачу недостроенного объекта на баланс ДМЗ. Здание для техникума благодаря активному руководству заместителя директора ДМЗ по капитальному строительству Морозова было быстро построено, и в 1963 году, коллектив и студенты техникума праздновали новоселье в великолепном здании главного корпуса ДВАТ на площади В.В. Собина.

В этом здании техникум работает и в настоящее время.

            С постройкой капитального здания техникума появились реальные условия для создания собственной лабораторной базы, и она была создана. В 1978 году от СПТУ-21, переехавшего в новые корпуса, техникум получил здание учебных мастерских площадью 600 кв.м., расположенного рядом с МФТИ по Институтскому переулку. Мастерские были переданы со станочным парком, правда уже устаревшим. В них вскоре были размещены станки с ЧПУ, переданные нам безвозмездно от ДМЗ.

            Все это значительно укрепило нашу учебно-материальную базу, позволившую успешно готовить кадры специалистов, а затем и выжить техникуму как учебному заведению в трудные времена 1990-х годов.

 

Дневное отделение.


            В 1967 году в техникуме произошло событие, изменившее в корне весь уклад жизнедеятельности педколлектива - открыто дневное отделение. Полувековой путь техникума условно можно разделить на два периода. Первый: подготовка специалистов только по вечерней форме обучения, которая функционирорвала около 15 лет. Затем количество студентов-вечерников из года в год стало сокращаться. В связи с наметившейся тенденцией и с целью сохранения педколлектива по предложению руководства ДВАТ и решению МАП СССР с 1967-68 учебного года в техникуме было открыто дневное отделение.

С появлением дневного отделения и благодаря творческой энергии преподавателей и их целеустремленным действиям в техникуме рождались и в последствии становились традиционными многие начинания и новшества учебно-воспитательной деятельности. Таковыми были ежегодное участие ДВАТ в студенческих строительных и сельхозотрядах, военно-спортивные походы по местам боевой и трудовой славы, уроки мужества, различного рода конкурсы, встречи с писателями, с олимпийскими чемпионами и с другими знатными людьми.

            Доброй традицией стал и тот факт, что техникум для многих стал семейным учебным заведением. Например, семья Румянцевых. Отец семейства Владимир Федорович окончил техникум в 1964 году, мама этой семьи Вера Ивановна - в 1967 г. (выпускница одной из лучших групп ПЭ-4-1), их дочь Татьяна Румянцева - в 1980 г., а дочь Татьяны и внучка семьи Румянцевых Наташа Анохина - в 1997 году. Окончили техникум семьи Барыниных, Бачининых, Грибовских, Чайниковых и многих других. Эта преемственность и связь поколений, хотя и в значительно меньшей мере, продолжается и сейчас. Родители-вечерники ДВАТ-а во время учебы оценили достоинства своих преподавателей и отдали своих детей в их надежные руки.

В связи с функционированием дневного отделения решены были важнейшие задачи по организации практической подготовки студентов через учебную и производственную практику. До создания собственных учебных мастерских в качестве базы использовались мастерские СПТУ-21 и МФТИ. Именно в учебных мастерских – слесарных и механических под руководством мастеров студенты приобретают первичные практические навыки в профессиональной ориентации и подготовке.

Ежегодно студенты техникума работают на рабочих местах в качестве токарей, фрезеровщиков, сверловщиков, штамповщиков, разметчиков, клепальщиков, пайщиков и других рабочих профессий, пополняя завод рабочими кадрами, получая в соответствии с полученными накануне рабочими разрядами заработную плату и, вместе с работниками завода участвуют в выполнении государственного плана, осознавая тем самым свою значимость и органическую связь личного и общего. За время практики студенты на личном опыте основательно знакомятся со всеми тонкостями и особенностями производственных процессов, участвуют в жизни трудовых коллективов, постигая всю многогранность их общественно-производственной деятельности, развивают свои задатки и способности. Эта производственная практика даёт студентам богатейший опыт и материал для их будущей дипломной работы.


           Деятельность техникума осуществлялась в постоянном тесном сотрудничестве с нашим базовым заводом – ДМЗ-ДНПП. Особенно плодотворным оно было в начальный период организации и работы ДВАТ-а, то есть когда в техникуме функционировало только вечернее отделение. Тогда ДВАТ был спутником ДМЗ: на заводе штурм – в техникуме посещаемость занятий 50% и менее; завод передают в новую структуру управления – вслед за ним туда же попадает и ДВАТ (о чём было сказано ранее), т.е. мы жили как бы в вихре событий, происходящих на заводе.

           В те годы руководством ДМЗ и ДВАТ-а ежегодно составлялись двусторонние договоры, отражающие взаимный интерес и содержащие, прежде всего, огромную помощь ДМЗ в безвозмездной передаче на баланс ДВАТ-а оборудования, приборов и материалов, необходимых учебным кабинетам и лабораториям; изготовления в цехах завода механизмов, лабораторных установок и других учебных пособиях, спроектированных в техникуме в процессе реального курсового и дипломного проектирования.

            Значительную помощь завод оказывал и в укомплектовании высококвалифицированными специалистами ДМЗ преподавательских кадров, членов ГКК по выпуску специалистов.

           А что же техникум давал заводу?

           Прежде всего, - дипломированных специалистов, ИТР среднего звена по многим специальностям. Выпускники вечернего отделения почти целиком (90 – 95%) работали на ДМЗ, а с дневного отделения отправлялись на ДМЗ 60 – 65% каждого выпуска. В комиссиях по профессиональному распределению молодых специалистов постоянным представителем МАП СССР в техникуме был В.С. Мацепуро (он утверждался в этих комиссиях в качестве зам.председателя). Он заранее знакомился с выпускниками и отбирал для ДМЗ-ДНПП столько, сколько необходимо по количеству и специальностям. Ежегодно техникум пополнял завод рабочими кадрами на период прохождения студентами производственной практики. Такое целеустремленное сотрудничество с ДМЗ в течение длительного времени позволило в техникуме создать собственную материально-техническую базу, необходимую для подготовки специалистов по самолетно-ракетным специальностям.

 

           В техникуме успешно реализуется программа сотрудничества и с ВУЗ-ми: Всесоюзным заочным машиностроительным институтом (ВЗМИ), МФТИ, МГТУ «Станкин», МАИ, МАТИ, МГТУ им. Н.Э. Баумана. Долгопрудненское УКП ВЗМИ размещалось в здании техникума и ряд студентов дневного отделения по собственной инициативе посещали лекции преподавателей ВЗМИ по высшей математике, физике и химии, а затем после окончания техникума поступали во ВЗМИ с сокращенным сроком обучения.

           Сотрудничество с МФТИ позволило использовать их мастерские для организации учебной практики со студентами дневного отделения, когда у нас еще не было собственных мастерских. По предмету аэродинамика также использовалась лаборатория МФТИ по проведению лабораторно-практических занятий с использованием аэродинамической трубы и других установок, с просмотром уникальных кинофрагментов о природе образования скачков уплотнения и других аэродинамических явлениях с параллельным объяснением лектора. Отдельные преподаватели МФТИ проводили в техникуме факультативные занятия по самолетно-ракетной тематике. Струдничество с ВУЗ-ми и ДМЗ способствует углублению и повышению качества подготовки специалистов в техникуме.

 

Наши дни

 

Шли годы. Совершенствовался процесс подготовки специалистов.

И в марте 2019 года Губернатор Московской области Андрей Воробьев, учитывая запросы времени и производства, подписал новое распоряжение о переименовании Долгопрудненского техникума.

«Переименовать Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение Московской области «Долгопрудненский техникум» в Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение Московской области «Физико-технический колледж» (ГБПОУ МО «Физтех-колледж»)», - говорится в документе.

Сегодня в сфере материального производства катастрофически не хватает рабочих рук. Это в полной мере относится и к Московской области.

Руководство колледжа во главе с директором Алексеем  Алексеевичем Летуновским, понимая  всю важность   возникшей проблемы, делают всё возможное для обеспечения области квалифицированными рабочими кадрами.

На сегодняшний день в колледже обучаются более 800 студентов. Они могут получить профессии мастера по ремонту и обслуживанию автомобилей, парикмахера, повара, мастера по обработке цифровой информации, наладчика компьютерных сетей.

Кроме того, студенты осваивают и такие специальности, как «Информационные системы и программирование», «Сетевое и системное администрирование, «Производство и обслуживание авиационной техники», «Эксплуатация беспилотных авиационных систем», «Оснащение средствами автоматизации технологических процессов и производств», «Технология металлообрабатывающего производства», «Операционная деятельность в логистике», «Экономика и бухгалтерский учет», «Кинология».

Реализуется программа интеграции с высшими учебными заведениями (МИИТ, МАИ, МТУСИ, Московский политехнический институт и другие).

По окончанию колледжа выпускники, имея востребованную обществом специальность или профессию, могут рассчитывать на постоянную работу с достойной оплатой, что создает возможности для приобретения жилья и устройства личной жизни.

 

"Из истории ДАТ (Долгопрудненского Авиационного Техникума)", Н.И. Захаров, Библиотека г. Долгопрудный

Из истории Долгопрудного: "Физико-технический колледж", Евгения Ткаченко, кандидат технических наук, преподаватель колледжа